推广平台

UFO研究

 找回密码
 探索(注册)
返回列表 发新帖   切换浏览模式:树形   平板
打印 上一主题 下一主题

二阶杠杆垂直力分析

[复制链接]
跳转到指定楼层
楼主
qu-xi-sheng 发表于 2024-1-1 21:51 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

马上注册,开始探索。

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?探索(注册)  

x
二阶杠杆垂直力分析
作者:屈习生    工作单位:无任职单位     通讯居住地址:陕西省咸阳市咸兴东路7号陕广生活小区   邮编:712099
世界大国和富有石油国家,以美国为首开始的火星探测,能够取得成就的国家极少,俄罗斯作为宇航大国发射火星探测器居然没有成功,确实使得火星探测成为宇航大难题了。由于火星上日夜温差悬殊,也许马斯克作为火星探测先锋之一,有理由放弃火星营地飞行计划。人类应该把更多的注意力放在地球上,直到有条件进行火星载人飞行哪天,才开始进行火星的登陆飞行。
认为人类没有做好地球的事情,到现在为止还有实现电力飞机的实用化就是例子。由于杠杆永动机的发明,宇航飞行也有条件使用电力能源进行了,但不要说宇航飞行没有使用电力能源,电力还停留在科学新闻阶段。——无论怎样,科学家和学术界必须认识清楚,杠杆永动机的发明带来科学进步,不应局限在杠杆永动机发明方面,如同本文附图描述的那样,将所谓双阶杠杆技术应用在飞机上,现阶段有条件实现电力飞机的工业化生产了。
理所当然,认为现阶段有条件实现电力飞机的工业化生产,科学家和学术界必须充分认识到,伴随杠杆永动机的发明,杠杆研究也出现明显的进步了。以往属于小学阶段的科学启蒙教育内容的杠杆课,或许有必要工科和理科大学的有关学科的课堂上进行讲授了。
实际的情况,如何利用杠杆改变机械机构的努力并没有停止过,现代大学功课的教科书,许多年前一样,没有舍弃如何利用双杠杆作为工具的部分。双杠杆结构涉及基本的杠杆定律,即使一些双杠杆结构确实能够改善机械的力学条件,学术界似乎选择小心翼翼绕行的办法对待。
杠杆力的大小与垂直作用线的垂直距离有关,似乎结结实实约束了学者们思维运动。然而真实的情况是本文附图描述的那样,只要电磁力杠杆力不超过使定力牵引簧产生垂直方向形变的力,结构类似电磁力杠杆的杠杆就可以称之为二阶杠杆;使二阶杠杆的力源端的作用力线在一阶杠杆力源端的里侧,二阶杠杆依然具有增加双阶杠杆作用力的作用。
将电磁力杠杆看成二阶杠杆,将加力杠杆看成一阶杠杆,附图下左图描述的那样组合成的、结构较为复杂的机械有足够理由称之为双阶杠杆。
不同于传统杠杆教学内容表述的杠杆力的大小与垂直作用线的垂直距离有关的论点,附图下左图描述的双阶杠杆之二阶杠杆垂直力作用线与双阶杠杆的垂直作用力线的距离近,依然能够使双阶杠杆产生明显的力放大作用,或许是以往的学术界研究不曾注意到、或者有意回避的杠杆现象。
根据附图下左图描述的内容,双阶杠杆也可以称之为自由力臂杠杆,或称之为内力臂杠杆,称之为不连续力臂杠杆。另外一方面,所谓电磁力杠杆也可以是流体压力杠杆,热膨胀力杠杆等等作用力源不同的杠杆。
双阶杠杆的结构紧凑,安装需要的面积小,显然也是技术表现突出的先进之处。作为例子,附图下左图描述的那样,附图右图描述的那样,将双阶杠杆安装在电力飞机的底舱部位,一阶杠杆和二阶杠杆的力臂总长度显然可以更长一些。
很明显,相对于传统结构的杠杆,双阶杠杆的用途主要在节能机械方面,主要在能源机械方面。使用双阶杠杆的运输机械,飞机和轮船以及高铁列车等等,有更多条件成为永动机动力运输机械;——由于双阶杠杆的一阶杠杆和二阶杠杆的力臂长度表现为和值计算结果,不是传统结构的杠杆的力臂长度那样,一些情况下会通过差值计算结果表现,有足够理由认为,运输机械的永动机动力时代即将来临。
毫无疑问,认为使用双阶杠杆的出现有条件使人类进入永动机化的运输机械时代,不可以不注意杠杆永动机的存在。也就是说,运输机械的永动机化,与附图上左图描述的座椅发动机也有密切关系。
附图上左图描述了弹簧力源座椅发动机的机械原理结构简图。
附图上左图描述的、弹簧力源座椅发动机的机械原理结构简图上,00标示用途是通过滑轮和滑轮索绳等构件转换放大垂直和水平方向作用力的,下末端设置了收缩力簧,上末端用杆索绳紧固固定了滑轮索绳的加力杠杆;01标示用途是为力向滑车定位,上下对称固定在力向滑车的外框部位,能够在总机架的轮约束板部位滑动的滑车横向轮;02标示用途是为滑轮定位,上端固定在总机架(框)的前部位,下端固定了滑轮的滑轮架;03标示下端固定在总机架的上部,上端约束了杠杆的杠杆支架;04标示用途是将滑轮索绳固定在加力杠杆外端处的杆索绳紧固;05标示具有为滑轮索绳定位的作用,上端与滑轮索绳接触,下端固定在总机架上部的紧索绳板簧;06标示用途是通过滑轮将垂直方向的作用力转换为水平方向作用力,水平端用索绳架固定在力向滑车内部,垂直端用杆索绳紧固固定在加力杠杆外端部位的滑轮索绳;07标示结构如同框子的总机架;08标示用途是通过滑轮将来自滑轮索绳的垂直方向作用力转换为水平方向作用力的滑轮;09标示用途是将力向滑车具有的水平推力传递到总机架的力均衡组件;10标示用途是将滑轮索绳的水平端固定在力向滑车内部的索绳架;11标示用途是通过滑车纵向轮和滑车横向轮约束力向滑车运动的轮约束板;12标示用途是将加力杠杆放大的收缩弹簧力传递到总机架,外框设置了滑车横向轮和力均衡组件,框内设置了滑车纵向轮和索绳架的力向滑车;13标示产生的力如同外部自然力,并且能够使它产生的收缩力通过加力杠杆等装置放大的收缩力簧;14标示用途是使力向滑车能够在轮约束板的约束下稳定运动,固定在力向滑车的内框部位的滑车横向轮。
有关论述结束时还有必要指出,学术界责疑阿基米德超长杠杆的理由,同样可以用来责疑我的双阶杠杆。使用双阶杠杆,当然无法避免杠杆过长导致的,制作材料问题的出现。
解决双阶杠杆制作的制作材料问题,可以使用滑杆支承墩的办法;——在电磁力杠杆或加力杠杆的中段位置,设置由橡胶材料和塑胶材料之类弹性材料制作的滑杆支承墩;支承墩上顺着电磁力杠杆方向,在电磁力杠杆两边有一定宽度的通槽,并且在电磁力杠杆的和弹性材料制作的滑杆支承墩之间,使用前应涂抹黄油之类润滑油。


分享到:  QQ好友和群QQ好友和群 QQ空间QQ空间 腾讯微博腾讯微博 腾讯朋友腾讯朋友 微信微信
收藏收藏 分享淘帖 赞 批
回复

使用道具 举报

返回列表 发新帖   切换浏览模式:树形   平板
快速回复 返回顶部 返回列表